Miasto nie traci nadziei na pomoc państwa w kompletnej przebudowie ulicy, która dostosuje ją do przemieszczania ciężkiego wojskowego sprzętu. Być może nastąpi to w ciągu najbliższych trzech lat.
Co poza Składową?
Z innych, trwających jeszcze inwestycji drogowych, warto wymienić ulicę Zieleniewskiego, gdzie deweloper wykonał jezdnię z podbudową, a miasto robi chodniki i oświetlenie. Z budżetu obywatelskiego zrobiono chodnik przy ulicy Rawicza i buduje się chodnik przy Bema. Z tego samego źródła ma być sfinansowany remont ulicy Gospodarczej.
We wrześniu rozpocznie się remont ulicy Kleeberga, która jest w bardzo złym stanie, a obsługuje duży ruch do zlokalizowanych tam przychodni i firm. Podobnie jak na Składowej, nie będzie to całkowita przebudowa (bo na tak dużą robotę miasto nie ma pieniędzy), ale naprawa nawierzchni.
Również we wrześniu ma powstać chodnik przy ulicy Skrzyneckiego. Jezdnię położono tam kilka lat temu w ramach inwestycji wspólnej z mieszkańcami. Ponieważ osiedle się rozbudowało i ruch na ulicy się zwiększył, teraz zostanie tam dobudowany chodnik. Miasto wykorzysta do tego materiał odzyskany z niedawnej przebudowy ulicy Monte Cassino.
Co w roku 2023 i później?
Są też plany robót na lata następne. W przewidzianej na piątkową sesję rady miasta nowelizacji budżetu znalazł się zapis o przebudowie ulicy Cmentarnej na krótkim odcinku od Wojskowej do Niedziałka. Jest tam do zrobienia kanalizacja deszczowa i miasto stara się właśnie o zewnętrzne dofinansowanie. Jeśli mu się uda, to prace zostaną wpisane do budżetu na rok przyszły, ale wszystko zależy od konkretnych kwot. Inflacja daje się bowiem drogowcom mocno we znaki. W tym roku przymierzano się do modernizacji innego odcinka Cmentarnej: od 10 Lutego do Tetmajera. Cena w przetargu przekroczyła jednak założoną kwotę prawie dwa razy i projekt odłożono.
Jeszcze w tym roku powinno się zacząć opracowywanie dokumentacji na kapitalne remonty i przebudowy Sokołowskiej i Terespolskiej. Wydział dróg jest właśnie w trakcie wyłaniania wykonawców. Same remonty to kwestia przyszłości i dużych dotacji z zewnątrz. Ponieważ chodzi o długie i mocno obciążone ruchem ulice, można się tu spodziewać wydatków rzędu nawet kilkunastu milionów złotych.
AB [MSz]
Grudzień 2023
